Nitin Gadkari說,娛樂城評價| MIHAN不可能成為貨運樞紐

工會部長和那格浦爾議員尼丁·加德卡里週日表示,期待已久的穆娛樂評價那格浦爾的輕型國際樞紐機場(MIHAN)是一個國際航空客運和貨運樞紐,直到幾年前,它似乎都不再值得其關注。

“我認為不應該鼓勵MIHAN的貨運樞紐想法。我們正在計劃在Wardha區的Sindi Rly建立一個貨運樞紐,” Gadkari告訴媒體。

這位部長召集了新聞發布會,向媒體通報了擬議中的莫代爾站(IMS),他將其描述為印度的第一個。

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預計該站將成為城市中心所有乘客運輸方式的樞紐。計劃佔地600-700英畝,該項目將是鐵路與印度國家公路管理局(NHAI)的合資企業。這是當時的財政部長阿倫·賈特利(Arun Jaitley)在2015年提出的兩個此類項目之一。

Gadkari表示:“ IMS將成為各種模式的乘客的樞紐,太陽城娛樂城評價可以使用不同的運輸方式上下車前往不同的目的地。我們還在辛迪萊利(Sindi Rly)建立了一個物流中心,它將作為來自全國各地的貨物的重新分配點。”

當被問及備受期待的MIHAN會發生什麼時,Gadkari說:“我認為這不會發生。我覺得不應該鼓勵這樣做,而應該只限於飛機帶來的貨物。”

Gadkari在MIHAN上的最新職位來自他早先的立場,即他從事這個已有20年曆史的項目的轉折,該項目自概念階段以來一直沒有成功。

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由於位於那格浦爾(Nagpur)的中心位置,該項目還設有經濟特區,以鼓勵工業生產。符合航空貨運和客運樞紐需求的國際機場也是該項目的主要組成部分之一。

從這兩個方面來看,儘管國會-NCP聯盟以及後來的BJP-Shiv Sena聯盟都對MIHAN進行了激烈競爭,但MIHAN在過去的15年中幾乎沒有取得什麼進展。在2009年大選之前,加德加里(Gadkari)在那格浦爾(Yagwant)的亞甚萬特(Yashwant)體育場舉行了一項大型活動,以表達他實現MIHAN成功的夢想。成千上萬的人參加了會議,向他們展示了MIHAN成為名副其實的就業機會並觸發落後的Vidarbha地區發展的夢想。

Gadkari週日不遺餘力地宣布擬議的IMS也是針對2024年大選的目標。 “我想在下次大選之前的2-3年內完成。我想提前說,”加德加里說。

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